| Editorial
Nº 90
Este mes iniciamos el editorial con una sorprendente
noticia que indica, claramente, el “talante” de nuestros
socios europeos, y la “evidencia” en la que están
nuestros políticos; me explico: hace muy pocas fechas, volviendo
de la ILA (Feria Aeronáutica) celebrada en Berlín,
los pasajeros del vuelo EZY4513 de la compañía Easyjet
(vuelos económicos), comprobamos sorprendidos como el líder
del partido demócrata liberal británico, actual Viceprimer
Ministro Nick Clegg, y sus cinco acompañantes, ocupaban sus
asientos en dicho vuelo hacia España; todo un ejemplo de
cómo puede ahorrar gastos suntuosos un político europeo;
no como en España, que cualquier personaje utiliza los Falcon
con el mayor descaro, como comentaban muchos pasajeros.
También hay buenas noticias, ya que aunque el ejecutivo de
defensa español continúe negando la evidencia de la
guerra de Afganistan, los políticos europeos se lo toman
muy en serio, como la reciente propuesta del Presidente de Rusia,
en la que propone que soldados rusos, participen junto con los de
la Alianza (incluidos los españoles) en la creación
de un cinturón militar de seguridad que rodee Afganistan,
para impedir el tráfico de drogas que proporciona muchas
ganancias a los talibanes y causa mucho daño en occidente.
Como es habitual nuestro ejecutivo ni se preocupa del tema, ya que
bastante preocupados están buscando compradores para nuestros
patrulleros más antiguos, con la finalidad de ahorrarse el
mantenimiento. Esto sucede cuando todavía no se han entregado
la totalidad de los BAM que, supuestamente, los relevarían.
Otra preocupación son las críticas a la gestión
que difunden distintos medios nacionales, sobre la falta de información
de los ataques sufridos por nuestros militares en Afganistan, que
como no causen bajas, parece ser que no son contabilizados como
ataques y, es que, los talibanes no entienden de misiones humanitarias.
También puede ser que el ejecutivo esté preocupado
por la aceptación del anteproyecto de Ley de derechos y de
deberes de los militares que, con cinco años de retraso y
muy devaluado, se presenta en estos días, en fin más
de lo mismo.
Fernando Cuen
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